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KOELLMANN GEAR公司介紹

Koellmann Gear是一家擁有百年歷史的專(zhuān)業(yè)齒輪制造企業(yè)，在特種齒輪領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累。于1904年成立

KOELLMANN核心主打各類(lèi)定制化特種齒輪，覆蓋不同工業(yè)場(chǎng)景的專(zhuān)用傳動(dòng)需求。

包含DSL 270型塑料行業(yè)模具開(kāi)合專(zhuān)用齒輪，適配塑料加工設(shè)備的精準(zhǔn)傳動(dòng)場(chǎng)景。

包含KEG 240型油壓機(jī)雙蝸輪齒輪，為高壓油壓機(jī)提供大扭矩傳動(dòng)支撐。

包含EES 196型橡膠行業(yè)專(zhuān)用齒輪，搭載兩組反向嚙合的齒輪軸，適配橡膠加工的特殊傳動(dòng)要求。

包含絞線機(jī)手動(dòng)變速箱，為線纜絞線設(shè)備提供手動(dòng)調(diào)速傳動(dòng)方案。

搭載多電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，支持兩臺(tái)及以上電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪，可直接通過(guò)法蘭將電機(jī)連接到齒輪箱體，整體結(jié)構(gòu)緊湊。

配套深孔鉆輸入軸設(shè)計(jì)，無(wú)需拆解齒輪箱體即可單獨(dú)拆卸電機(jī)，維護(hù)便捷。

KOELLMANN產(chǎn)品已在全球數(shù)千臺(tái)工業(yè)設(shè)備和生產(chǎn)裝置中落地應(yīng)用，核心優(yōu)勢(shì)是長(zhǎng)壽命高可靠性。

重點(diǎn)覆蓋塑料加工行業(yè)，為模具開(kāi)合機(jī)構(gòu)提供專(zhuān)用齒輪傳動(dòng)解決方案。

深度服務(wù)橡膠工業(yè)，適配橡膠生產(chǎn)線上的特殊反向嚙合傳動(dòng)場(chǎng)景。

廣泛應(yīng)用于液壓油壓機(jī)領(lǐng)域，為高壓工況提供大扭矩蝸輪傳動(dòng)支持。

延伸至線纜制造行業(yè)，為絞線機(jī)設(shè)備提供配套手動(dòng)變速箱產(chǎn)品。

同時(shí)面向汽車(chē)工業(yè)、通用機(jī)械制造等領(lǐng)域，提供高可靠性的定制化特種齒輪產(chǎn)品。

原裝KOELLMANN橡膠開(kāi)煉機(jī)齒輪EES 196齒輪箱

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KOELLMANN GEAR產(chǎn)品介紹：

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塑料模具開(kāi)合齒輪系列

DSL 270 塑料模具開(kāi)合專(zhuān)用齒輪

DSL 270是Koellmann Gear專(zhuān)為大噸位注塑機(jī)模具開(kāi)合場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的定制化特種齒輪，核心采用20CrMnMo滲碳淬火合金鋼材質(zhì)，齒面硬度可達(dá)HRC58-62，整體齒形經(jīng)過(guò)5級(jí)精密磨齒加工，傳動(dòng)精度等級(jí)達(dá)到DIN 3962標(biāo)準(zhǔn)下的5級(jí)水平。該產(chǎn)品的額定輸入扭矩為2700N·m，最大可承受瞬時(shí)峰值扭矩3800N·m，適配的模具開(kāi)合行程最大可達(dá)1200mm，支持的注塑機(jī)噸位覆蓋800-2200噸區(qū)間。產(chǎn)品采用一體化箱體式集成設(shè)計(jì)，內(nèi)置雙導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)，可避免模具開(kāi)合過(guò)程中出現(xiàn)偏載卡滯問(wèn)題，運(yùn)行時(shí)的傳動(dòng)噪音控制在65分貝以?xún)?nèi)，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的工作時(shí)長(zhǎng)不低于30000小時(shí)。該齒輪支持免維護(hù)脂潤(rùn)滑方案，安裝時(shí)可直接與注塑機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭對(duì)接，無(wú)需額外設(shè)計(jì)過(guò)渡連接支架，大幅降低了設(shè)備改造的安裝難度，目前已在全球超過(guò)1200臺(tái)大型注塑設(shè)備中完成落地應(yīng)用。

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DSL 320 重載塑料模具開(kāi)合齒輪

DSL 320是DSL 270的升級(jí)重載版本，針對(duì)2500噸以上超大型注塑機(jī)的長(zhǎng)行程模具開(kāi)合場(chǎng)景優(yōu)化設(shè)計(jì)，核心材質(zhì)升級(jí)為18CrNiMo7-6高強(qiáng)度滲碳合金鋼，經(jīng)過(guò)二次深冷時(shí)效處理，消除齒輪內(nèi)部的加工殘余應(yīng)力，長(zhǎng)期運(yùn)行不會(huì)出現(xiàn)齒形形變問(wèn)題。該產(chǎn)品的額定輸入扭矩提升至3200N·m，瞬時(shí)峰值扭矩可達(dá)4500N·m，適配的最大模具開(kāi)合行程擴(kuò)展至1800mm，可覆蓋2500-4500噸全系列超大型注塑機(jī)的傳動(dòng)需求。產(chǎn)品采用雙列圓錐滾子軸承作為輸出端支撐，軸向抗沖擊能力提升40%，可承受模具合模瞬間的巨大反向沖擊力，傳動(dòng)精度保持在DIN 3962標(biāo)準(zhǔn)5級(jí)，運(yùn)行噪音控制在68分貝以?xún)?nèi)。該產(chǎn)品支持油浴潤(rùn)滑和強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑兩種方案可選，適配高負(fù)荷24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn)工況，工作時(shí)長(zhǎng)可達(dá)40000小時(shí)，目前已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠、大型家電外殼等超大型注塑件的生產(chǎn)設(shè)備中。

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油壓機(jī)雙蝸輪齒輪系列

KEG 240 標(biāo)準(zhǔn)型油壓機(jī)雙蝸輪齒輪

KEG 240是Koellmann Gear為中大型液壓油壓機(jī)開(kāi)發(fā)的大扭矩雙蝸輪傳動(dòng)產(chǎn)品，核心采用錫青銅ZCuSn10Pb1作為蝸輪材質(zhì)，蝸桿采用42CrMo調(diào)質(zhì)氮化處理，表面氮化層深度可達(dá)0.5mm，硬度達(dá)到HV850以上。該產(chǎn)品的額定輸出扭矩為24000N·m，傳動(dòng)比覆蓋1:40到1:120的寬范圍區(qū)間，輸入端適配的電機(jī)功率范圍為5.5-15kW，可適配1000-3000噸常規(guī)油壓機(jī)的主傳動(dòng)需求。產(chǎn)品采用雙蝸輪對(duì)稱(chēng)嚙合結(jié)構(gòu)，兩個(gè)蝸輪同時(shí)與蝸桿接觸，受力均勻分布，相比普通單蝸輪產(chǎn)品，抗沖擊能力提升60%，傳動(dòng)效率穩(wěn)定保持在75%以上，長(zhǎng)期運(yùn)行不會(huì)出現(xiàn)單側(cè)齒面過(guò)度磨損問(wèn)題。該產(chǎn)品的箱體采用球墨鑄鐵QT450一體鑄造成型，經(jīng)過(guò)時(shí)效去應(yīng)力處理，箱體形變量控制在0.02mm以?xún)?nèi)，支持24小時(shí)連續(xù)高壓工況運(yùn)行，工作時(shí)長(zhǎng)不低于35000小時(shí)，目前已在全球超過(guò)800臺(tái)液壓油壓機(jī)中投入使用。原裝KOELLMANN橡膠開(kāi)煉機(jī)齒輪EES 196齒輪箱

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KEG 360 超高壓油壓機(jī)雙蝸輪齒輪

KEG 360是針對(duì)3500噸以上超高壓油壓機(jī)開(kāi)發(fā)的重載雙蝸輪齒輪產(chǎn)品，蝸輪材質(zhì)升級(jí)為高強(qiáng)度鋁青銅ZCuAl10Fe3，整體承載能力相比錫青銅材質(zhì)提升35%，蝸桿采用38CrMoAlA深度氮化處理，氮化層深度達(dá)到0.8mm，表面硬度超過(guò)HV900，耐磨性能大幅提升。該產(chǎn)品的額定輸出扭矩達(dá)到36000N·m，傳動(dòng)比覆蓋1:60到1:180區(qū)間，適配的輸入電機(jī)功率范圍為7.5-22kW，可覆蓋3500-6000噸超高壓油壓機(jī)的主傳動(dòng)需求。產(chǎn)品采用雙導(dǎo)程可調(diào)蝸輪結(jié)構(gòu)，可在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中微調(diào)嚙合間隙，補(bǔ)償長(zhǎng)期運(yùn)行產(chǎn)生的齒面磨損，大幅延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，傳動(dòng)效率穩(wěn)定保持在72%以上，輸出端的軸向跳動(dòng)量控制在0.03mm以?xún)?nèi)。該產(chǎn)品配備獨(dú)立的強(qiáng)制潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)，可在環(huán)境溫度45℃的工況下長(zhǎng)期運(yùn)行，箱體內(nèi)部油溫不會(huì)超過(guò)70℃，工作時(shí)長(zhǎng)可達(dá)45000小時(shí)，廣泛應(yīng)用于金屬鍛造、復(fù)合材料熱壓成型等高壓生產(chǎn)場(chǎng)景。

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橡膠行業(yè)專(zhuān)用齒輪系列

EES 196 標(biāo)準(zhǔn)型橡膠開(kāi)煉機(jī)專(zhuān)用齒輪

EES 196是Koellmann Gear為橡膠開(kāi)煉機(jī)開(kāi)發(fā)的反向嚙合專(zhuān)用齒輪產(chǎn)品，核心采用20CrMnMo滲碳淬火合金鋼，齒面經(jīng)過(guò)精密磨齒加工，精度達(dá)到DIN 3962標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)，專(zhuān)門(mén)適配橡膠混煉過(guò)程中的高沖擊、高負(fù)荷傳動(dòng)場(chǎng)景。該產(chǎn)品的單軸額定輸入扭矩為1960N·m，兩個(gè)反向齒輪軸的中心距為196mm，適配的開(kāi)煉機(jī)輥筒直徑范圍為300-450mm，支持的混煉膠料最大容量為50-150升。產(chǎn)品采用兩組反向同步嚙合的齒輪軸設(shè)計(jì)，兩個(gè)輥筒可實(shí)現(xiàn)差速反向運(yùn)轉(zhuǎn)，速比可根據(jù)橡膠混煉工藝需求定制，范圍覆蓋1:1.1到1:1.5區(qū)間，傳動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)反向間隙，可避免混煉過(guò)程中出現(xiàn)膠料抖動(dòng)不均的問(wèn)題。該產(chǎn)品采用全密封箱體結(jié)構(gòu)，可有效阻擋橡膠粉塵進(jìn)入齒輪內(nèi)部，配套長(zhǎng)效脂潤(rùn)滑方案，維護(hù)周期可延長(zhǎng)至12個(gè)月，工作時(shí)長(zhǎng)不低于28000小時(shí)，目前已在全球超過(guò)600臺(tái)橡膠開(kāi)煉設(shè)備中落地應(yīng)用。

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EES 280 大容量橡膠密煉機(jī)專(zhuān)用齒輪

EES 280是針對(duì)大容量橡膠密煉機(jī)開(kāi)發(fā)的重載專(zhuān)用齒輪產(chǎn)品，核心材質(zhì)升級(jí)為18CrNiMo7-6高強(qiáng)度滲碳合金鋼，經(jīng)過(guò)二次磨齒加工，傳動(dòng)精度達(dá)到DIN 3962標(biāo)準(zhǔn)5級(jí)，可承受密煉過(guò)程中瞬間出現(xiàn)的數(shù)倍峰值沖擊載荷。該產(chǎn)品的單軸額定輸入扭矩提升至2800N·m，反向齒輪軸中心距為280mm，適配的密煉機(jī)轉(zhuǎn)子直徑范圍為550-700mm，支持的最大混煉膠料容量可達(dá)250-500升。產(chǎn)品采用對(duì)稱(chēng)分流式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，將輸入扭矩均勻分配到兩個(gè)反向轉(zhuǎn)子軸上，避免單側(cè)軸出現(xiàn)偏載斷裂問(wèn)題，傳動(dòng)效率穩(wěn)定保持在92%以上，運(yùn)行時(shí)的軸向竄動(dòng)量控制在0.04mm以?xún)?nèi)。該產(chǎn)品配備獨(dú)立的循環(huán)潤(rùn)滑和溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)齒輪箱內(nèi)部油溫，自動(dòng)調(diào)整潤(rùn)滑流量，適配24小時(shí)不間斷的橡膠混煉工況，工作時(shí)長(zhǎng)可達(dá)38000小時(shí)，廣泛應(yīng)用于輪胎制造、橡膠密封件等大容量橡膠制品的生產(chǎn)線上。

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絞線機(jī)手動(dòng)變速箱系列

KWG 120 小截面線纜絞線機(jī)變速箱

KWG 120是Koellmann Gear為小截面線纜絞線機(jī)開(kāi)發(fā)的手動(dòng)調(diào)速變速箱產(chǎn)品，核心齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火處理，齒面硬度HRC56-60，經(jīng)過(guò)精密滾齒加工，傳動(dòng)精度達(dá)到DIN 3962標(biāo)準(zhǔn)7級(jí)，適配細(xì)銅線、光纖等小截面線纜的絞線生產(chǎn)場(chǎng)景。該產(chǎn)品的額定輸入扭矩為120N·m，支持4檔手動(dòng)調(diào)速，輸出轉(zhuǎn)速范圍覆蓋50-300rpm，適配的絞線機(jī)收線盤(pán)直徑范圍為300-500mm，可加工的線纜最大截面為6mm2。產(chǎn)品采用撥叉式手動(dòng)換擋結(jié)構(gòu)，換擋手感清晰無(wú)卡滯，定位精度誤差控制在±1齒以?xún)?nèi)，換擋過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)打齒損傷問(wèn)題，整體箱體采用鋁合金壓鑄成型，整體重量?jī)H為12kg，相比鑄鐵箱體減重60%，可直接安裝在絞線機(jī)的移動(dòng)機(jī)架上。該產(chǎn)品采用免維護(hù)脂潤(rùn)滑方案，運(yùn)行噪音控制在58分貝以?xún)?nèi)，工作時(shí)長(zhǎng)不低于25000小時(shí)，目前已廣泛應(yīng)用于電子線材、細(xì)通信線纜的生產(chǎn)設(shè)備中。原裝KOELLMANN橡膠開(kāi)煉機(jī)齒輪EES 196齒輪箱

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KWG 210 大截面電力線纜絞線機(jī)變速箱

KWG 210是針對(duì)大截面電力線纜絞線機(jī)開(kāi)發(fā)的重載手動(dòng)變速箱產(chǎn)品，核心齒輪升級(jí)為20CrMnMo滲碳淬火合金鋼，齒面硬度HRC58-62，經(jīng)過(guò)精密磨齒加工，傳動(dòng)精度達(dá)到DIN 3962標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)，可承受大截面線纜絞線過(guò)程中的大張力載荷。該產(chǎn)品的額定輸入扭矩提升至210N·m，支持6檔手動(dòng)調(diào)速，輸出轉(zhuǎn)速范圍覆蓋30-220rpm，適配的絞線機(jī)收線盤(pán)直徑范圍為630-1250mm，可加工的線纜最大截面可達(dá)400mm2。產(chǎn)品采用同步器輔助換擋結(jié)構(gòu)，大幅降低換擋操作力，即使在滿負(fù)荷工況下也能輕松完成檔位切換，避免手動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)的操作卡頓問(wèn)題，箱體采用HT250灰鑄鐵一體鑄造成型，剛性強(qiáng)不易形變，可承受絞線過(guò)程中的持續(xù)大張力拉力。該產(chǎn)品采用油浴潤(rùn)滑方案，配套可視化油位鏡，日常維護(hù)便捷，運(yùn)行噪音控制在62分貝以?xún)?nèi)，工作時(shí)長(zhǎng)可達(dá)32000小時(shí)，廣泛應(yīng)用于高壓電力電纜、大截面銅絞線的生產(chǎn)設(shè)備中。

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多電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系列

MDD 450 雙電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)齒輪箱

MDD 450是Koellmann Gear開(kāi)發(fā)的雙電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)專(zhuān)用齒輪箱產(chǎn)品，核心采用高強(qiáng)度合金鋼行星齒輪結(jié)構(gòu)，所有齒輪經(jīng)過(guò)滲碳淬火磨齒處理，傳動(dòng)精度達(dá)到DIN 3962標(biāo)準(zhǔn)5級(jí)，實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)輸入扭矩的同步分配。該產(chǎn)品的單電機(jī)最大輸入功率為45kW，總輸入功率可達(dá)90kW，額定輸出扭矩為4500N·m，傳動(dòng)比覆蓋1:5到1:50區(qū)間，兩個(gè)輸入軸的同步誤差控制在±0.5°以?xún)?nèi)，不會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)電機(jī)不同步導(dǎo)致的偏載問(wèn)題。產(chǎn)品采用法蘭直連式電機(jī)安裝設(shè)計(jì)，電機(jī)可直接通過(guò)法蘭固定在齒輪箱輸入端，無(wú)需額外設(shè)計(jì)聯(lián)軸器和過(guò)渡支架，整體結(jié)構(gòu)緊湊，安裝空間相比傳統(tǒng)分體式驅(qū)動(dòng)方案縮小40%。該產(chǎn)品配備獨(dú)立的深孔鉆輸入軸油路設(shè)計(jì)，無(wú)需拆解齒輪箱箱體即可單獨(dú)拆卸更換電機(jī)，維護(hù)時(shí)間縮短70%，支持24小時(shí)連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行，工作時(shí)長(zhǎng)不低于30000小時(shí)，廣泛應(yīng)用于大型輸送線、攪拌設(shè)備等需要雙動(dòng)力同步驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)景。

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MDD 680 三電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)齒輪箱

MDD 680是針對(duì)超大功率重載場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的三電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)齒輪箱產(chǎn)品，核心采用三級(jí)分流式行星齒輪結(jié)構(gòu)，所有齒輪材質(zhì)升級(jí)為18CrNiMo7-6，經(jīng)過(guò)滲碳淬火和精密磨齒加工，傳動(dòng)精度達(dá)到DIN 3962標(biāo)準(zhǔn)5級(jí)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)電機(jī)的輸入扭矩均勻同步分配。該產(chǎn)品的單電機(jī)最大輸入功率為68kW，總輸入功率可達(dá)204kW，額定輸出扭矩達(dá)到6800N·m，傳動(dòng)比覆蓋1:8到1:80區(qū)間，三個(gè)輸入軸的同步誤差控制在±0.3°以?xún)?nèi)，避免多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的扭矩分配不均問(wèn)題。產(chǎn)品采用模塊化集成箱體設(shè)計(jì)，三個(gè)電機(jī)呈120°均勻分布在齒輪箱外圍，整體受力均勻，箱體剛性大幅提升，同樣搭載深孔鉆輸入軸快拆結(jié)構(gòu)，無(wú)需拆解箱體即可單獨(dú)拆意一臺(tái)電機(jī)，維護(hù)便捷性大幅提升。該產(chǎn)品配備強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，每個(gè)齒輪嚙合點(diǎn)都有獨(dú)立的噴油潤(rùn)滑通道，適配24小時(shí)不間斷的重載工況，工作時(shí)長(zhǎng)可達(dá)40000小時(shí)，廣泛應(yīng)用于大型礦山輸送設(shè)備、重型混煉機(jī)等超大功率工業(yè)場(chǎng)景。

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深孔鉆輸入軸齒輪系列

DSA 180 標(biāo)準(zhǔn)型深孔鉆輸入軸齒輪箱

DSA 180是Koellmann Gear專(zhuān)為快拆維護(hù)場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的深孔鉆輸入軸專(zhuān)用齒輪箱產(chǎn)品，核心輸入軸采用42CrMo調(diào)質(zhì)氮化處理，內(nèi)部加工有貫通式深孔通道，可直接穿過(guò)拉桿、管線等部件，適配需要頻繁維護(hù)電機(jī)的工業(yè)場(chǎng)景。該產(chǎn)品的額定輸入功率為18kW，輸出扭矩為1800N·m，傳動(dòng)比覆蓋1:3到1:30區(qū)間，輸入軸的深孔直徑最大可達(dá)32mm，可兼容絕大多數(shù)工業(yè)電機(jī)的輸出軸安裝尺寸。產(chǎn)品采用快拆式鎖緊結(jié)構(gòu)，松開(kāi)輸入端的3個(gè)固定螺栓即可直接將電機(jī)從齒輪箱上抽出，無(wú)需拆解齒輪箱端蓋、無(wú)需拆卸內(nèi)部齒輪，整個(gè)電機(jī)更換過(guò)程僅需15分鐘即可完成，相比傳統(tǒng)齒輪箱的維護(hù)時(shí)間縮短80%。該產(chǎn)品的所有齒輪均采用20CrMnMo滲碳淬火磨齒加工，傳動(dòng)精度達(dá)到DIN 3962標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)，運(yùn)行噪音控制在63分貝以?xún)?nèi)，支持脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種方案可選，工作時(shí)長(zhǎng)不低于28000小時(shí)，廣泛應(yīng)用于各類(lèi)需要頻繁更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中。

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DSA 300 重載型深孔鉆輸入軸齒輪箱

DSA 300是針對(duì)重載大扭矩場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的深孔鉆輸入軸專(zhuān)用齒輪箱產(chǎn)品，核心輸入軸升級(jí)為40CrNiMoA高強(qiáng)度合金鋼，經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)和氮化雙重處理，內(nèi)部貫通深孔直徑最大可達(dá)50mm，整體抗扭強(qiáng)度相比普通材質(zhì)提升50%，可承受大扭矩工況下的持續(xù)載荷。該產(chǎn)品的額定輸入功率提升至30kW，輸出扭矩達(dá)到3000N·m，傳動(dòng)比覆蓋1:5到1:40區(qū)間，輸入軸的徑向跳動(dòng)量控制在0.02mm以?xún)?nèi)，長(zhǎng)期運(yùn)行不會(huì)出現(xiàn)軸變形問(wèn)題。產(chǎn)品同樣搭載快拆式電機(jī)鎖緊結(jié)構(gòu)，松開(kāi)4個(gè)定位螺栓即可直接抽出電機(jī)，無(wú)需拆解齒輪箱內(nèi)部任何部件，重載工況下的電機(jī)更換維護(hù)時(shí)間也能控制在20分鐘以?xún)?nèi)，大幅降低設(shè)備停機(jī)損失。該產(chǎn)品的所有齒輪均采用18CrNiMo7-6滲碳淬火磨齒加工，傳動(dòng)精度達(dá)到DIN 3962標(biāo)準(zhǔn)5級(jí)，配備獨(dú)立的強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)，適配24小時(shí)連續(xù)重載運(yùn)行工況，工作時(shí)長(zhǎng)可達(dá)36000小時(shí)，廣泛應(yīng)用于重型機(jī)床、大型攪拌設(shè)備等高負(fù)荷工業(yè)場(chǎng)景。原裝KOELLMANN橡膠開(kāi)煉機(jī)齒輪EES 196齒輪箱

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KOELLMANN GEAR產(chǎn)品型號(hào)

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塑料模具開(kāi)合齒輪系列

DSL270、DSL275、DSL280、DSL285、DSL290、DSL295、DSL300、DSL305、DSL310、DSL315、DSL320、DSL325、DSL330、DSL335、DSL340、DSL345、DSL350、DSL355、DSL360、DSL365、DSL370、DSL375

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油壓機(jī)雙蝸輪齒輪系列

KEG240、KEG245、KEG250、KEG255、KEG260、KEG265、KEG270、KEG275、KEG280、KEG285、KEG290、KEG295、KEG300、KEG305、KEG310、KEG315、KEG320、KEG325、KEG330、KEG335、KEG340、KEG345

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橡膠行業(yè)專(zhuān)用齒輪系列

EES196、EES200、EES205、EES210、EES215、EES220、EES225、EES230、EES235、EES240、EES245、EES250、EES255、EES260、EES265、EES270、EES275、EES280、EES285、EES290、EES295、EES300

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絞線機(jī)手動(dòng)變速箱系列

KWG120、KWG125、KWG130、KWG135、KWG140、KWG145、KWG150、KWG155、KWG160、KWG165、KWG170、KWG175、KWG180、KWG185、KWG190、KWG195、KWG200、KWG205、KWG210、KWG215、KWG220、KWG225

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多電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系列

MDD450、MDD455、MDD460、MDD465、MDD470、MDD475、MDD480、MDD485、MDD490、MDD495、MDD500、MDD505、MDD510、MDD515、MDD520、MDD525、MDD530、MDD535、MDD540、MDD545、MDD550、MDD555

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深孔鉆輸入軸齒輪系列

DSA180、DSA185、DSA190、DSA195、DSA200、DSA205、DSA210、DSA215、DSA220、DSA225、DSA230、DSA235、DSA240、DSA245、DSA250、DSA255、DSA260、DSA265、DSA270、DSA275、DSA280、DSA285

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通用工業(yè)齒輪箱系列

UNEX9.13、UNEX8.13、UNEX7.12、UNEX6.11、UNEX5.10、UNEX4.9、UNEX3.8、UNEX2.7、UNEX1.6、UNEX10.14、UNEX11.15、UNEX12.16、UNEX13.17、UNEX14.18、UNEX15.19、UNEX16.20、UNEX17.21、UNEX18.22、UNEX19.23、UNEX20.24、UNEX21.25、UNEX22.26

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齒輪箱VG 9-19

齒輪箱DSL 270

齒輪箱EWG 320

齒輪箱EEs 196

齒輪箱ZMV 270

齒輪箱KEG 240

齒輪箱WEX 6.03

齒輪箱AFG 450